Anketa
| Čo očakávate od novej vlády v oblasti starostlivosti o krajanov? | |
| Navýšenie financií na krajanské aktivity | |
 |
44% |
| Voľby internetom | |
 |
15% |
| Zastúpenie krajanov v parlamentnom výbore | |
 |
13% |
| Lepšia spolupráca Úradu pre Slovákov žijúcich v zahraničí s krajanmi | |
 |
20% |
| Zastúpenie krajanov v komisii pre rozdelenie grantov | |
 |
9% |
| Počet hlasujúcich: 18779 | |
Električka pôjde opäť až do Viedne
Električkou z Bratislavy až do Viedne? Nie, to nie je žiadna fikcia, o chvíľu to bude realita. Pripomienka, že pred vojnou medzi Viedňou a Bratislavou jazdila električka a že by túto tradíciu bolo dobré obnoviť, zaznieva v posledných rokoch z úst slovenských politikov prakticky pri každom stretnutí s rakúskymi predstaviteľmi. Po dohode na oboch stranách by električkové spojenie medzi hlavnými mestami Rakúska a Slovenska mohlo byť znovu skutočnosťou v roku 2013. Predbežný projekt predpokladá využitie terajšej dráhy z Viedne do Badenu a aj rýchlodráhy do Wolfsthalu. Vybudovať treba len sedemkilometrový úsek z rakúskeho Wolfsthalu do Petržalky, ktorý bol po vojne zlikvidovaný. Podľa odhadov by obnovenie voľakedajšej električkovej linky stálo asi 70 miliónov eur, teda 2,2 miliardy korún. Najväčšiu časť týchto prostriedkov by zhltol most, ktorý by bolo nutné postaviť cez diaľnicu.
Autori projektu obnovy električkového spojenia vychádzajú okrem iného aj z veľkého úspechu lodného spojenia medzi Viedňou a Bratislavou, ktoré je pod názvom Twin City Liner navzdory relatívne vysokej cene značne vyťažené a na budúci rok má byť rozšírené o ďalšie plavidlo. Jazda električkou medzi Viedňou a Bratislavou by trvala niečo vyše hodinu a premávať by mala každú štvrťhodinu.
hasla
05.02.2008
